Si sono tenute questa mattina presso lo stabilimento Fincantieri di Monfalcone le celebrazioni per il varo tecnico di MSC Seashore, prossima ammiraglia di classe Seaside EVO della flotta MSC Crociere attesa al debutto nell’estate del 2021.
All’evento sono intervenuti tra gli altri il Country Manager Italia di MSC Crociere Leonardo Massa, il direttore dello stabilimento Fincantieri di Monfalcone Roberto Olivari e, nei panni di madrina di cerimonia Valentina Babich, dipendente del cantiere friulano che nel momento clou della cerimonia ha avuto il compito di tagliare il nastro che ha permesso alla bottiglia di infrangersi contro lo scafo.
Nel corso delle celebrazioni lo scafo della 19° unità di casa MSC Crociere ha poi toccato l’acqua del mare per la prima volta dall’inizio della costruzione. Prenderanno il via ora le fasi di allestimento in vista della consegna che dovrebbe avvenire tra meno di 12 mesi.
Complice una stazza lorda di 169.000 tonnellate, MSC Seashore sarà in grado di ospitare al suo interno fino a un massimo di 5.632 passeggeri, circa 300 in più di MSC Seaside ed MSC Seaview. Con quest’ultime, in termini di misure, la prossima flagship della compagnia condividerà unicamente la larghezza (41 metri) e l’altezza (72 metri). La versione EVO della classe Seaside infatti vanterà una lunghezza maggiore di 16 metri (per un totale di 339 metri) all’interno dei quali, oltre a un numero maggiore di cabine – 235 per la precisione tra cui 28 suite con terrazza, due suite con vasca idromassaggio privata ed, esclusivamente nell’MSC YACHT CLUB, 41 Grand Suite Deluxe e due Owner’s Suites con vasche idromassaggio -, troveranno spazio nuove sistemazioni, nuove aree comuni e nuovi punti ristoro tra cui un ristorante di Sushi e un vinoteca.
Al suo debutto MSC Seashore sarà la più grande nave da crociera mai costruita in Italia. Esattamente come il resto della flotta, vanterà le più avanzate tecnologie ambientali disponibili sul mercato tra cui sistemi di riduzione selettiva catalitica, tecnologie di depurazione di gas di scarico, sistemi all’avanguardia nel trattamento del calore così come altre tecnologie per aumentare l’efficienza energetica.
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